高铁预埋件的主要用途与功能
一、核心用途
桥梁与轨道系统固定
用于铁路桥梁、公路桥梁等结构连接,提供高强度支撑以承受机车载荷和冲击,并确保轨道精度与直线度。
轨道基础固定:预埋件嵌入混凝土基础,固定轨道底座及扣件,分散动荷载压力。
梁柱结构加固:在桥墩、站台等位置预埋,为盖梁支架提供外延支撑点。
电气与附属设施安装
固定接触网系统、电缆桥架及排水管道,确保电气设备稳定运行。
防雷接地系统:预埋钢板作为接地连接点,保障高铁整体电位稳定。
车辆与结构连接
用于车钩、缓冲器等车辆连接件固定,增强机械结构整体性。
二、功能特性
高强度与耐久性
采用低碳钢或镀锌钢板制造,抗拉强度高,可承受长期动载荷和风动力冲击。
钢筋混凝土预埋件:通过锚固剂与钢筋结合,提升承载稳定性。
钢板预埋件:表面镀锌或环氧处理,抗腐蚀寿命延长至10年以上。
抗震与抗疲劳性能
优化结构设计(如螺旋纹、凸点)分散应力,减少振动导致的松动风险,适应高频次列车运行。
多功能适配性
预埋槽道:支撑检修平台、排水管道,保持主体结构完整性。
预留孔洞:便于穿插电缆、管线,简化后期维护流程。
三、应用场景示例
桥梁支座连接
钢板预埋件+锚固剂
抗剪切、抗疲劳
接触网系统安装
C型钢预埋槽道
耐腐蚀、高承载
站台雨棚结构加固
镀锌预埋铁+螺栓连接
防锈、外延支撑
总结
总结
三、应用场景示例
桥梁支座连接
钢板预埋件+锚固剂
抗剪切、抗疲劳25
接触网系统安装
C型钢预埋槽道
耐腐蚀、高承载68
站台雨棚结构加固
镀锌预埋铁+螺栓连接
防锈、外延支撑24
高铁预埋件通过高强度基材、防腐蚀工艺及多功能结构设计,实现轨道固定、设备安装与抗震耐久等核心功能,是保障高铁运行安全性与结构稳定性的关键组件。